Փոխանցման տուփեր և դարակաշարեր

Gear and rack- ը գծային մղիչի մի տեսակ է, որը բաղկացած է փետուրից և դարակաշարից, որոնք միմյանց օգտագործում են ռոտացիոն շարժումը գծային շարժման մեջ վերծանելու համար: Կազմումը հետևում է երկու մեխանիզմին, որոշ դեպքերում մեխը գործում է որպես էներգիայի աղբյուր ՝ դարակը տեղափոխելու համար, որպես կանոն, մեխը մնում է անշարժ և ուղղում է դարակը բեռնված մեխանիզմով, որը պետք է տեղափոխվի, բացի այդ, մեկ այլ դեպքում ՝ դարակը ֆիքսված է իներտ, և մեխը անցնում է գծային հանդերձանքի երկարությունը: Փիոնի և դարակի միջև կապը կախված է միմյանցից. քանի որ դարակը պտտելով դարակի վրայով, հանգեցնում է դարակի գծային կողմնորոշմանը: Իսկ դարակը գծային վարելը հանգեցնում է պտուկը պտտելու հետ:

Gears կատալոգ

Gear Racks կատալոգ

Մեխանիզմը պահանջում է ուժեղ դարակ և արտաքին խթանիչ հանդերձանք, որն ունի ճշգրիտ ատամի բարձրություն և մեխի չափը առավելագույն ուժի փոխանցման համար: Յուրաքանչյուր ոք, ով դիտում է դարակ և խթանիչ հանդերձում կիրառումը, պետք է գնի երկուսն էլ նույն աղբյուրից, իսկ մենք առաջարկում ենք առավել դիմացկուն հանդերձանք և դարակ: վաճառք լավագույն գնով: 

Դարակաշարերը սովորաբար ունեն 6 ոտք և 12 ոտնաչափ: Այնուամենայնիվ, հարմարեցվածը կարող է ունենալ ցանկացած գործնական երկարություն `մեքենայի հզորության և նյութերի առկայության շեմում: Դրանք կարող են արտադրվել տրամագծային, շրջանաձև և չափված չափերով: Խոսելով անկյուններից, այն կարող է լինել 14 ½ ° կամ 20 ° ճնշման անկյուն `անկախ այն բանից, որ տարբերվող ճնշման անկյունները կարող են փորագրվել հատուկ գործիքներով: Extremelyայրահեղ ծանր բեռների կամ ավելի ուժգնության կարիքների համար ճնշման անկյունը փորագրված է մինչև 25 °: 

Իհարկե, որքան լայն լինի ճնշման անկյունը, այնքան ավելի սահուն կլինի պտտումը: 

Դարակաշարերն ու փետուրը կարող են ողբալ ուժով ՝ ավելի սահուն և լավ կատարելու համար: Ընտրելով դեմքի դարակի ավելի լայն լայնությունը, քան ստանդարտը, և մեծ քանակությամբ գործնականում հնարավոր ատամներ ունեցող փետուրները կհանգեցնեն ավելի մեծ ներգրավվածության դարակի և խթանման հանդերձանքի միջև, ինչը, ի վերջո, ավելի սահուն, հանգիստ և լավ կլինի:  

Դիմումների մեծ մասում պարուրաձեւ փոխանցումատուփերը նախընտրելի են իրենց ավելի հանգիստ կատարման և կրող ավելի մեծ կարողության շնորհիվ:  

Ծրագրեր

• Այս երկուսի համադրությունը հաճախ օգտագործվում է որպես պարզ գծային մղիչի մաս: 
• Մեխանիզմի ամենատարածված օգտագործումներից մեկը հանդիպում է մեքենաների ղեկի կամ այլ անվավոր ղեկային տրանսպորտային միջոցների մեջ: 
• Դարակային երկաթուղին դարակաշարն օգտագործում է գծերի կենտրոնում, ինչը նրանց թույլ է տալիս աշխատել կտրուկ գրադիենտով: Դրանք նաև օգնում են ռելսերի վրա ձյան հետևանքները կրճատելուն: 

Ստուգեք Boston Gear- ի խթանիչ մեխանիզմները, որոնք ապահովում են բարձրակարգ կատարում `պատրաստված բարձրորակ նեյլոնից և պողպատից, բարձր դիմացկուն են: Դուք նաև թերթում եք այլ փոխանցումատուփեր, ինչպիսիք են պտտաձող փոխանցման տուփը, անկյունագծային փոխանցումը, փոխել փոխանցումը, ներքին փոխանցումը և այլն: Մեր խորհուրդների համար դիմեք մեզ 0086-571-88220973 հեռախոսահամարով կամ էլ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]